哈尔滨地铁已经拥有第二条线啊,就是三号线啊!从医大二院到哈尔滨西站站,共四站,在医大二院站换乘一号线。
在线运营的是三号线一期工程,三号线是一条环线,共34座车站,可换乘1.2.4.5.6.9.10号线,全长37公里,虽然,很多线路、很多站目前还没建成,没有投入使用,但我相信,一定会有实现那一天。
目前为止,在建线路有一号线三期,预计在2018年年底实现通车,到平房新疆大街站。还有三号线二期和二号线一期,目前主体结构已经完成,还在紧锣密鼓的进行后续工程,预计2020年开通试运营。
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哈尔滨地铁每年也处于亏损状态吗?
可以说是这样的,因为城市轨道交通行业,和铁路是相类似的,大部分资金是国家和政府的财政支持,仅凭自己是无法收回成本的,更不要说盈利了,尤其是像我们城市,地铁刚刚起步,运营天数少,运营里程短,票卡的收入甚至不一定够发员工工资的,所以,更需要的是政府的扶持。
这里所说的不单纯是财政支持,还有地铁广告招商,媒体发布等方面,这是一项不错的资金来源,能够弥补一部分的空缺。
这里还要解释一下,不是就咱们地铁是处于亏损的,是各地都是这样的,因为这属于民生项目,属于服务行业,就我所知,全世界盈利的地铁好像就伦敦和香港,而且大部分的资金还是招商投资,要不是不可能盈利的,因为建造地铁平均一公里是2亿(非官方数据),得运营多少年能赚回来,几乎是不太可能的。
地铁有长期利益不要忽视。
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