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首艘国产航母战斗力比辽宁舰强多少?

2022-05-31 22:38:18 暂无评论 206 企业网站优化 辽宁   航母   战斗力

11月17日,有个好消息传遍网络。首艘国产航母高调穿过海峡,进行了“科研实验与例行训练”,请注意官方措辞:“例行训练”。预示着国产航母基本完成了交付前的海试工作,已经具备了执行军事训练任务的能力。

带着实弹的歼-15

特别显眼的是,三架歼-15舰载机挂载了白色的实弹,而不是蓝色的训练弹。此次例行训练中,极有可能进行实弹靶试,对于一艘未尝交付的航母来说是不可思议的事情,进一步表明了国产航母具备了初始作战能力。我军有个好的传统,就是“人才等装备”,在装备还在建造时,就预先做好操作人才的培训与储备工作。001A型国产航母是在“辽宁舰”基础上设计制造的,作为训练舰的辽宁舰,可以承担国产航母舰员的培训工作。国产航母一旦入役,能够在最短的时间内形成全面战斗力。

俯瞰甲板

从尺寸及外观上看,001A型国产航母与辽宁舰差别并不大,总体排水量可能只增加了数千吨。国产航母主要有以下几个明显的改进:一是缩小的舰岛,使得甲板能够多放至少2架歼-15战机。

机库空间对比

二是对内部空间进行了优化,将辽宁舰黄岗岩反舰导弹所占空间并入机库,扩大的机库面积。央视报道时,军事专家尹卓认为:“国产航母的舰载机将增加50%。”尹将军指的舰载机特指固定翼的歼-15战机。辽宁舰典型搭载方案为24架歼-15战机,001A型国产航母的典型搭载方案将达到36架。大家都知道,舰载机是航母战斗力的核心,国产航母的舰载机作战能力将至少提升50%。

起飞线待命的歼-15

三是配置了与052D相同的346A型海之星相控阵雷达,而辽宁舰使用的是上一代的346型相控阵雷达。346A搜索距离更远,性能更加稳定,能够与护航的052D、055型驱逐舰更好地互联互通,提高航母战斗群的协同能力。

以辽宁舰为蓝本建造我国第一艘国产航母,符合“小步快走”的装备发展思路,优点是能够依托辽宁舰迅速形成战斗力,打造出我海军双航母战斗群,能够应对周边的一般威胁。但是,国产航母的建设思路又与辽宁舰有很大不同。苏联把航母称为“航空巡洋舰”,舰载机主要是负责制空作战,把远程超音速反舰导弹攻击对手的舰船为主要打击手段。而我国的航母战斗群把舰载机作为战斗力的核心,舰载机不仅承担防空的职责,还将作为反舰的中坚力量。

展望2030

所以说,建造弹射起飞大型航母才是我们的目标,辽宁舰与001A型国产航母只是学习摸索的过程,辽宁舰作为“训练舰”、001A作为“过渡舰”,将来弹射起飞的大型航母才是“目标舰”。

从战斗力上山东舰强于辽宁舰是肯定的,但是要说强于辽宁舰就有点牵强了。山东舰比辽宁舰强还是因为经过了几十年时间的积累,咱们在改装辽宁舰的时候拥有了足够的经验,再加上将辽宁舰上毫无用处的重型导弹发射筒拆除,进而增加了宝贵的机库空间导致山东舰比辽宁舰的载机能力有所增加。虽然山东舰的排水量要超过戴高乐号,但是综合作战能力上,和戴高乐号应该还是有不小的差距的!

山东舰相对于辽宁舰有哪些改进?战斗力的提升有多大?山东舰相对于辽宁舰的改进主要有三处,一个是舰岛。相比于辽宁舰缩短了有10米的距离,这样就可以在甲板上多停放一架舰载机。不过还不仅仅是简单的缩小那么简单,山东舰的舰岛设计上比辽宁舰更加合理航空指挥和航海指挥也分别安置在了舰岛的上下两层上。舰岛的外飘程度也比辽宁舰要多,这样舰岛指挥位置的视野反而变得更好了。虽然舰岛的面积缩小了,但是通过增加高度,不但没有让舰岛的功能减小,同时还腾出了更多的甲板空间,另外还间接的提高了山东舰相控阵雷达的安装高度,增加了军舰对海的搜索距离,减小了雷达盲区。这个设计还是非常值得肯定的!

第二个改进是降低了前部滑跃甲板的翘起角度。辽宁舰的滑跃甲板的翘起高度是14.3度,而山东舰是12度。我们以前专门分析过,这里简单带一下。11到15度的滑跃甲板角度有利于战斗机的起飞,而13到20度的滑跃角度最有利于舰载固定翼预警机的起飞。两者的折中就是13到15度中间选择一个合适的角度。辽宁舰设计之初是准备上固定翼预警机的,所以将角度设计的即适合舰载战斗机起飞,也适合舰载固定翼预警机起飞。不过随着苏联的接替,后续实验也不了了之了,俄罗斯也没有为其库舰设置固定翼预警机。我国在综合考虑了辽宁舰之后发现,这艘航母上固定翼预警机的话,会极大的降低这艘航母的舰载机出动效率。因为固定翼预警机太宽了,每次降落都需要将甲板全部清空,而且因为预警机的巨大翼展,加之在滑跃航母上起飞的执勤效率并不高,还会极大的挤占舰载战斗机的空间,所以咱们暂时放弃了固定翼舰载机的搭载,这样山东舰的滑跃角度就不必再为舰载固定翼预警机的起飞做任何考虑,只需要根据战斗机的需要设置飞行甲板就可以了。很多人很好奇,前翘角度多点少点有影响吗?实际上还真的有,2度的差异,可以让滑跃翘起的更少,这样翘起的距离就可以适当地减少,也就可以在甲板上多部署一架舰载机。加上舰岛的缩小,这时候的改进,可以让甲板上部署的歼15可以多装2架。

第三个改进,是拆除了甲板上巨大的12具花岗岩反舰导弹发射筒。因为辽宁舰是我们改装的舰艇,前苏联时期已经建好了,所以拆除是不现实的,涉及到舰艇前部所有内部空间的重构问题,所以辽宁舰保留了发射筒,但是我们并不用这些空间安装反舰导弹。据说这些发射筒改装成了舰上的超市和活动区,为官兵生活提供便利。到了山东舰的建造,这些设计就可以重构了,咱们和前苏联的作战理念不一样,不需要航母去发射反舰武器,所以直接将反舰导弹的发射装置取消了,这样就腾出了巨大的机库面积,山东舰机库内的面积增加又为山东舰多装10架歼15创造了条件。

以上三个地方的改进,主要发生在针对辽宁舰的冗余空间上的改进。最大的好处,就是可以让山东舰多带12架舰载机。而辽宁舰携带的歼15的总数量是24架,山东舰是36架。这也就是为什么网传山东舰的战力比辽宁舰高50%的原因。这是从舰载机数量上得出的数据。不过需要说明的是,这样简单地用舰载机数量来堆砌战力的算法是不严谨的,在平时的任务中,山东舰担负的是作战任务,而辽宁舰是训练任务,这是两者的根本区别。辽宁舰的主要用途跟山东舰是不一样的。

戴高乐号比山东舰战力更强是因为弹射器可以将舰载机满油满放飞?实际上这是一种误解,另外一方面缺陷才是山东舰相比戴高乐号的巨大缺陷!大家一般觉得我们滑跃航母和弹射航母的最大区别是不能将战斗机满油满弹的放飞,实际上这是一种误解,苏联时期对库舰做的测试中就已经明确了,这型航母上搭载的苏33可以以最高33吨的最大起飞重量在舰上起飞并保持稳定的离舰姿态。不过需要在195米重载起飞位起飞而已。当在前部105米轻载起飞位起飞时,苏33依然可以以最大28吨的最大起飞重量轻松起飞。这个起飞重量足够苏33携带6吨燃油,执行三个小时以上的作战任务,并且可以具备1000公里的作战半径。我们歼15的技术来源也是苏33,不说比苏33好多少吧,至少不应该比苏33更弱。理论上我们的歼15完全可以在航母上的重载起飞位置满油满弹起飞。只不过一般在执行对空任务的时候,歼15会在前部105米轻载起飞位起飞,毕竟挂弹重量轻,当需要执行反舰任务大挂载时,则在后部重载起飞位起飞!

实际上是不是能够满油满弹,对于歼15的影响还真没有大到可以和戴高乐号拉开距离的地步,毕竟歼15是重型机,即便轻载起飞,也可以执行三个小时的飞行任务。真正让戴高乐从战力上将山东舰甩开的,实际上是戴高乐搭载固定翼预警机的能力。

军迷总期望我们的装备都是世界上最先进的,很多军迷以戴高乐号只有4万吨,我们的山东舰有6万吨为基准就认定戴高乐比山东舰落后。还有戴高乐号的建设不顺利,后面修修补补的经常出问题,另外这艘航母的航速也不行,等等吧。这固然是戴高乐的缺点,但是航母发展过程中并不是说优缺点就是战斗力不行,美国福特号也是一大堆的缺点,您能就此认定福特号航母的战力不行吗?这是个伪命题。戴高乐号的最大优势是其上搭载的E2C,去年法国从美国买了更先进的E2D先进鹰眼,当这三架预警机上舰之后,戴高乐号将具备上千公里的视野,和美国的超级航母一个级别。而咱们的山东舰对空对海探测距离最远也就是500公里,这需要借助预警直升机前出,在探测高度和对海面目标的搜索上,对目标的数据处理和指挥舰载机作战上,直18预警直升机跟舰载固定翼预警机E2D的差距根本无法通过技术升级弥补!如果山东舰和戴高乐号在公海没有基地支持的敌方交战,预警机的巨大差距,将会让山东舰陷入被动挨打的不利局面。

看到这里的小伙伴肯定有个疑问,那就是为什么我们并不打算为山东舰上装备固定翼预警机呢?不是前苏联已经完成了可以上固定翼预警机的验证了吗?上面我们大概介绍了基本的情况,固定翼预警机上舰需要的空间太大,会降低这两艘滑跃航母的战机出动效率。其实还有另外的考虑,那就是我国航母发展不是仅仅止步于山东舰的。未来的弹射型航母基本上可以确定会上固定翼预警机空警600.未来山东舰和辽宁舰在战时可以搭配一条装备固定翼预警机的航母一起作战,这样,依托现在的数据链优势,将山东舰或者辽宁舰的舰载机也交给弹射航母上的预警机指挥,这样就避免了山东舰和辽宁舰不搭载预警机的战力缺陷了!

咱们的航母发展才刚刚起步,很多的技术问题都还没有解决,这个时候急于表述咱们的过渡性航母根本没有必要。因为咱们是上升期,最终的目标是超越美国海军,未来的航母 法国根本没有资格和我们做对比!

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