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海南十四五规划,田字形高铁,具体走向如何?

2022-05-31 10:25:59 暂无评论 176 企业网站优化 高铁   海南   字形

目前海南省的高铁网只有外部环线组成的环岛线路,中部广大区域仍然是高铁的空白区,东西向也是沒有直通高铁线路。不过随着未来海南“田字”形高铁网的规划实施,这一状况将得到彻底改变!

根据规划海南中线高铁全长225千米,连接定安、屯昌、琼中、五指山及保亭等市县,也是海口~三亚间最快捷的通道,也是海南省首条时速350千米的高速铁路。

“田字”的横向线路为白马井站~儋州~屯昌~琼海,线路全长153千米,设计时速350千米。

上述两条线路投资约为740亿元左右,2024年初左右将会动工建设!共同期待吧!

此外海南省还将对海口~三亚老铁路线路进行升级与改造等工作!

海南简图

海南环线及政区图

预计2035年常住人口达400万 将培育4大核心产业

将培育4大核心产业

《规划》中提出了国土空间开发保护目标战略,海口预计到2035年,常住人口规模将达到400万人,将按照450万实际服务人口规模配置公共服务和基础设施。建设用地规模为550.73平方公里,新增建设用地重点保障支撑国家战略和自贸港建设重点项目落位、补齐民生服务设施短板。

重磅!海口超级规划出炉!规划海口至三亚中线高速铁路!2035年常住人口400万!

海口将以“东进、西提、南育、北联、中优”的原则统筹发展,引领“海澄文定”一体化发展,强化“四区共育、两带共治、十廊联通、多点保障”的区域生态安全格局,构建“海空引领、四地联动”的区域空间大格局。

在基础设施建设方面,海口将规划建设供水厂14座,2035年供水能力达到199.5万立方米/天;中心城区及周边乡镇和产业园区生活污水实行一体化集中处理,污水处理厂排放标准按照国标一级A执行。海口还将依托昌江核电和南网大系统,形成昌江-海口、湛江-海口两个500千伏电力供应通道。

在资源利用上,海口将优化水资源利用结构、优化能源利用结构、保护提升林地资源、保护提升耕地资源、保护提升海洋资源等。其中规划到2035年,海口市用水总量上限控制在8.5亿立方米以内,万元工业增加值用水量控制到40立方米以下,农田灌溉水有效利用系数达到0.603,全市自来水供水普及率不低于98%。规划到2035年,海口市能源消费总量控制在1688万吨标准煤;海口市单位GDP能源消费量控制在0.293吨标煤/万元。规划至2035年,海口市林地总量不少于822.15平方公里,占国土面积35.92%。规划至2035年耕地保有量628平方公里。海口市海洋空间总面积790.97平方公里,其中海洋生态空间158.69平方公里,海洋开发利用空间632.27平方公里。海口市海岸线总长170.26千米,划定保护与控制岸段91.47千米,占海口市岸线总长度53%。

此外,海口将构建“四大核心+四大支柱”的产业体系,培育国际金融服务、国际贸易及物流、国际旅游消费、国际专业服务等4大核心产业。发挥海南现有高新技术、临空产业、海洋产业和公共服务的支柱产业优势。

在文化保护上,海口将建立包括“历史城区-历史文化街区-文物古迹-历史建筑-非物质文化遗产”在内的五级历史文化保护体系,确定琼山府城传统民居历史文化街区核心保护区38.77公顷,建设控制地带103.01公顷;确定海口骑楼建筑历史文化街区核心保护区26.31公顷,建设控制地带35.35公顷;以及各级文物保护单位153处。

海口将谋划第二绕城高速 规划海口至三亚中线高速铁路

规划海口至三亚中线高速铁路

海口将推进出行服务的快速化、便捷化。将以美兰机场、海口港两大门户枢纽为引领,将构建海口覆盖全省、辐射全国、链接全球的国际性综合交通枢纽城市。海口未来

或将实现海澄文定等琼北经济圈1小时可达、2小时全省覆盖;

实现粤港澳大湾区等城市1.5小时可达,国内城市3-4小时可达;实现东南亚重要贸易合作城市3小时可达,8小时商务机覆盖全球通勤。

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在市域交通方面,海口将谋划大运量交通的建设与衔接,划三条“市域快线”放射状轨道网,全面覆盖澄迈老城、文昌铺前和美兰科技新城等周边重点功能区;谋划第二绕城高速,缓解城市进出高峰期交通拥堵问题;加快G360高速公路建设,推进高速公路基本公共服务均衡化;规划海儋高速公路,加强省会城市海口与卫星城市澄迈、西部中心城市儋州的纵向联系;新建S320、S220、S212、S202四条国省干线,加强海口市与周边城市、城区与周边重要镇区、城区与空港枢纽之间的通道联系;全域提升县道公路建设水平,规划县道里程471.9公里,县道线路达到30条。

其中,南海大道、海府路等功能提升至一级主干路,进行快速化改造,满足城市组团中、长距离联系交通服务,远景规划5条城市轨道线路,总长约为183公里。

值得关注的是,海口将推进海澄文定高速铁路、市域快线和城市轨道网络的融合,远期规划环岛铁路南迁,利用现状环岛高铁打造城际快线连接澄迈、文昌,规划海口至三亚中线高速铁路,打造海口与三亚快速交通联系,并

在新海港预留琼州海峡跨海工程接口,远景与西线高铁和中线高铁贯通。

解读

关键词

海口国土空间开发关键词:

海口将按照“东进、西提、南育、北联、中优”的原则统筹全域空间资源配置,扭转海口现状单中心的空间格局,向多组团、网络化的空间结构转变。

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东进:落实国家战略

全力推进江东新区高标准开发建设,打造成为中国特色自由贸易港的集中展示区,并加强与文昌的功能衔接。

西提:补齐服务短板

依托西海岸和美安科技新城建设 ,全面提升长流组团

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