你期待江苏沿海高速铁路全线通车吗？为什么？

目前江苏省沿海高铁主要由青连快速铁路、连盐快速铁路、盐通高铁构成，线路全长约430km。未来新沪汉蓉高铁北沿江通道也规划由上海北站引出~崇明~启东~海门~南通，这样未来江苏沿海高铁将进一步完善优化!目前青连快速铁路已进入联调联试阶段，2018年11月15日将开通运营，该线路与北端的青连快速铁路有望同时开通，这样青岛~日照~连云港~盐城快速铁路通道形成!根据盐通高铁建设规划，线路也将力争2020年底开通运营。江苏沿海高铁/快速铁路自北向南连接了赣榆~连云港~灌云~响水一滨海~阜宁~射阳~盐城~大丰~东台一海安~如皋~南通等10余个市县区连接起来，也是我国沿海高铁广东湛江以北段的最后一段。江苏沿海高铁北连山东半岛城市群南接经济发达的长三角，是两地区之间最使捷通道!

调试中的连盐铁路

青盐通道

盐通高铁概况

江苏沿海高速铁路是国家铁路规划“八横八纵”沿海高铁的重要组成部分，沿海高铁线路走向：丹东~大连～秦皇岛～天津～东营～潍坊～青岛(烟台)～连云港～盐城～南通～上海～宁波～福州～厦门～深圳～湛江～北海(防城港)，其中江苏沿海高铁由青岛至盐城段青盐高铁，盐城至南通的盐通高铁以及南通至上海的沪苏通高铁组成。另外盐城~上海段也是京沪二通道的重要组成部份。

青盐铁路分青连铁路和连盐铁路两段建设； 连盐铁路于2010年12月26日开工建设；青连铁路于2014年12月28日开工建设；全线于2018年12月26日竣工运营。青盐铁路北起青岛北站、南至盐城北站，线路全长428千米，设计速度200千米/小时。

沪苏通铁路于2014年3月1日开工建设；全线于2020年7月1日建成通车。通沪铁路由赵甸站至安亭西站，全长137.28千米，设计速度200千米/小时。

盐通高铁于2018年1月16日，盐通铁路正式开工建设，全线将于2020年12月底竣工运营。盐通高铁北自盐城站，南至南通西站。路线全长187km，设计速度350千米/小时。

盐通高铁建成通车后，江苏沿海高铁将全线贯通，也可连接济青高铁、徐连高铁、徐宿淮盐城际铁路、通苏嘉城际铁路、南沿江城际铁路、沪宁高铁等铁路。

江苏境内沿海高铁的全线贯通，使沿海三市连云港、盐城、南通融为一体，南下北上以及全国各地的时空距离将大大压缩，并促进了江苏沿海三市的融合发展，真正改变沿海三市的出行方式，对完善长三角地区铁路网布局，提高沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均具有重要作用。