物流运输与配送的合理化，应从哪些方面改善，吴诚

物流运输与配送的合理化，应从哪些方面改善，吴诚

1、信息化，没有WMS系统、TMS系统，靠人是做不好的，至少量一上去，人就管不过来了；

2、需要能够平衡和管理订单下单、物流交付任务，并且平衡这些任务，同时需要考虑在途、中转等物流运输时间和运力情况；

3、需要考虑中间HUB的库存和效率情况，必要时需要增加或者改变线路，跳越过某些HUB，直接送达距离某些目的地最近的的HUB，然后在进行分拨；

4、需要优化整个物流配送体系，同时考虑配送中心、转运中心、分拨中心的分布和线路、运力情况，这个是最复杂的情况，需要高级的计算机系统计算后，才能得出某段时间或者真对某个模型的咨询结果；

5、找第三方外包仓储和运输服务，灵活对应需求波动。

对校内物流的优化策略有哪些？

高校师生是物流行业的重要消费者，校园物流服务对物流行业的发展起重要作用。传统的校园物流以追求经济效益为最终目标，一方面为师生提供了便利的校园物流条件，另一方面，传统的校园物流因存在非绿色因素，频繁的物流活动对环境造成越来越严重的负面影响。为了发现校园物流服务中非绿色因素产生的症结所在，通过问卷调查、深度访谈等方式了解校园物流现状及存在问题，提出高校校园绿色物流服务优化的策略。

高校校园作为大学生集中居住地，具有集中度高、人流量大、网络消费水平高等特点，校园物流整合商业价值巨大。

一、高校校园物流现状

针对高校校园物流的现状，笔者所在的课题组进行了专题调研，采取调查问卷、深度访谈相结合的方法，搜集了呼和浩特市地区部分高校校园物流的资料。

二、高校校园物流存在的问题

1.物流配送车辆杂多，道路交通拥堵现象严重。

校园周围分散的物流站点通常会于每天早晨8:00-10:00或下午2:00-4:00这两个时间段接收包裹配送，此阶段对于各个物流站点而言是一个配送高峰期

2.校园门口临时物流站点对校容的影响。

每到中午或下午取件高峰期时，总会有各种名称的校园物流代理点出现在校园门口，将大大小小的快递件随便散摆在地面上

3.快递包装袋拆封后随处乱扔的现象严重。

在走访呼和浩特市各个高校校园物流站点时，沿途随处都可以看到一堆又一堆的快递包裹外包装被扔在路边，因为在物流站点的方圆100米之内根本看不到垃圾桶的存在。

4.处于居民区的物流站点较多，产生的严重的噪音污染及生活环境的污染。

随着校园物流需求的不断上升，各种名称的校园物流代理点蜂拥而至，且基本是一家物流公司一家代理点，但因为房租问题，他们往往选择远离学生宿舍的校外居民楼作为物流站点维持校园物流运作

三、高校校园绿色物流服务优化策略

随着校园网购在各个高校的大范围风行，校园物流的效率越来越受到师生用户的高度关注。现代化的校园物流是“以师生用户为起点”、“以师生用户需求为目标”、“为师生用户创造价值”的，这个价值并不一定只能用金钱来衡量，它也可以是广大师生用户可亲身感知的利益。由此看来，提供优质的校园物流服务是大学校园物流取得竞争优势、获得市场份额的一个重要方面。基于以上对高校校园物流现状和问题分析，笔者将以校园绿色物流服务为出发点，提出在学校、物流公司、师生个体等多元参与下的校园绿色物流服务模式。

Tags：校内   优化   策略

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